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公路車

歷史榮耀 Wilier Cento10 NDR RAMATO 電鍍塗裝 x 職人限定

隨著Cento10 AIR和Cento10 PRO的推出Wilier 代表性的 RAMATO電鍍塗裝,現已在舒適耐力旗艦車款Cento10NDR上推出。Cento10 NDR使用Wilier獨家的Actiflex吸震技術,重新定義了舒適性和性能的極限,並在發表後贏得了2017年Eurobike大獎(歐洲自行車展) 現在,這款突破性的車款也能擁有RAMATO光環的加持。 只有頂級的Wilier 自行車採用了RAMATO塗裝,該顏色是在20世紀40年代所開發的。結合當時最先進的技術,RAMATO完成了Wilier Triestina最傑出競賽公路車,包含Fiorenzo Magni在1948年環義賽冠軍的自行車。 RAMATO是Wilier歷史的一部分
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[新車上市] Wilier Cento1 NDR 舒適、輕量、高效率 x 舒適型競賽公路車

Cento1NDR是加入Wilier Triestina 耐力系列的新型競賽公路車。車架幾何設計和後上叉的特殊減震結構確保了騎士的舒適感:讓騎士可更長時間待在座墊上,減少因震動所產生的疲勞感增加續航力:與競賽車相同的抗扭轉剛性,純粹的性能傳遞而不必放棄舒適。是一款非常平衡全能的車架設計。車架採用同高階車種所使用的60TON碳纖維,實現了車架重量僅995克碳纖維疊層則以舒適性來做考量,前三角的頭管與下管則是確保了最佳的操控性與力量傳達性,做了剛性最適化設定。 前後輪採用最適合碟煞車款的貫通軸,使得騎行時的穩定性更好。Wilier原廠選擇了Shimano Ultegra
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[新色限量登場] Wilier GTR TEAM 公路車。XXS車架同步上市

Wilier GTR TEAM 新色限量上市 (特殊客製塗裝) 全新增加XXS、XS、S、M、L 尺寸車架 Wilier GTR Team 在熱賣的GTR型號基礎上再次更新,重量減輕超過10%, 同時引入了頂級Zero.7和Cento1SR上的設計。全新的GTR Team有著更粗壯的下管, 採用錐形頭管設計,BB86五通規格,使用日本三菱46Ton碳纖材料,各種技術提升帶來更優越競技性能。 此外,特殊上管設計、纖細的後上叉,帶來的則是舒適度上的保證。 全新的Wilier GTR Team 是一款綜合性能優異的車架 不但能滿足競賽的需求(UCI認證),在長途騎乘中也能保證極佳的舒適度。 Wilier GTR SL 榮獲BikeRadar 2016年度最佳中高階車款。…
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義大利 MICHE SUPERTYPE 經典復古座管-鋼管車最愛

由義大利製造的 MICHE SUPER TYPE 座管 由6062鋁合金鍛造,CNC精密加工,拋光,最後陽極氧化。 獲得專利的座墊鎖定系統可確保安全,可以進行各種鞍座調節。 確保騎士能找到最佳座椅位置。 顏色:黑色、銀色、藍色、金色可供選擇。 MICHE SUPER TYPE 賣場連結 直徑:27.2mm 長度:250mm 重量:274克 CNC製造 使用高品質鋼製螺絲 專利座墊鎖定系統 金色 黑色 藍色   銀色    (由於製造批次不同、座管上Logo可能不一致) ARES Studio 泰好-自行車精品 No. 435, Song Jiang Road,…
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Cinelli Superstar Ultegra RS685 Disc X Mavic ksyrium pro disc allroad 碟煞碳車

Cinelli Superstar 屬於 Cinelli 一級公路車系列 車架使用Columbus高模量一體成形工法碳纖維車架 製程中精確的使用不同模量的碳纖維製作而成 使車架能夠在輕量化的同時並能兼顧優異的強度及剛性比 Superstar特殊的弓形上管設計能增加上管耐扭力變形的特性 騎乘時當車架受到強烈的正向力或側向力時如遇到坑洞或是碎石子地形 頭管及前叉的水平位置較能保持和原本的水平線一致,減少震動造成的車體衝擊歪斜 在路面不平整的路面上能提供騎乘者優異的操控性及穩定性。 即使是騎乘在高度變化的地形或中長途的騎乘 Superstars可以平衡舒適性及輸出效率兩大性能…
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義大利頂級全碳 ASTUTE ONE手工座墊 x 限量款

2018 ASTUTE ONE超限量款 x 頂級全碳纖維 前陣子火熱話題,Bianchi 與法拉利Ferrari首度聯名的限量聯名車款 ASTUTE與BIANCHI則特為此車款聯手打造全碳纖維流線型超跑座墊 全球車迷對此座墊有非常高的興趣,但卻無單獨對外販售 得需要購買聯名車款才能擁有這張限量座墊…
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