[新車上市] Wilier Cento1 NDR 舒適、輕量、高效率 x 舒適型競賽公路車

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Cento1NDR是加入Wilier Triestina 耐力系列的新型競賽公路車。
車架幾何設計和後上叉的特殊減震結構確保了騎士的舒適感:
讓騎士可更長時間待在座墊上,減少因震動所產生的疲勞感增加續航力:
與競賽車相同的抗扭轉剛性,純粹的性能傳遞而不必放棄舒適。
是一款非常平衡全能的車架設計。

車架採用同高階車種所使用的60TON碳纖維,實現了車架重量僅995克
碳纖維疊層則以舒適性來做考量,前三角的頭管與下管則是確保了最佳的操控性
與力量傳達性,做了剛性最適化設定。

前後輪採用最適合碟煞車款的貫通軸,使得騎行時的穩定性更好。
Wilier原廠選擇了Shimano Ultegra 變速套件,對一般人來說已非常夠用,同時提供更親民的價格

道路震動所產生的疲勞感:
後三角一體成型的特殊減震設計,可以最大程度地吸收路面上產生的垂直震動。
由於和競賽車架擁有相同的剛性,保證踩踏動力傳遞。

初試乘Cento1 NDR和高階Cento10NDR有類似的特性
騎乘在路上給人安心感,一般柏油道路細微震動吸收得很好,讓人感到舒適
想必破百公里以上的路程,屁股應該是不會痛到坐不住了,保存體力的同時也增加續航力
動力的傳遞有繼承旗艦競賽車10PRO系列的特性,但並不會對腳造成過多負擔的剛性,
除了擁有順暢的踩踏感外,還能快速穩定的前進,作為舒適型運動公路車,
是從競賽到長距離騎乘都能對應的新款賽車

價格上較旗艦車款更為親民,能輕鬆擁有長途騎乘樂趣的Cento1NDR


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